2 GPa 마르텐사이트 변태에서 오스테나이징 온도가 변태 선택에 미치는 영향

2 GPa 마르텐사이트

자동차 산업에서 초고장력강의 비율이 증가함에 따라 2 GPa 마르텐사이트의 사용 비율도 증가하고 있습니다. 특히 2 GPa 강도를 갖기 위해서는 마르텐사이트 비율의 증가가 필요하므로 오스테나이트에서 마르텐사이트로의 변태 조직이 필요합니다. 1. 연구 배경 및 중요성 고강도 강재(AHSS)는 자동차, 건축, 해양, 항공우주 산업 등에서 강도와 연성이 뛰어난 특성으로 인해 널리 사용되고 있습니다. 특히, 강재의 결정립 크기를 미세화하면 강도를 … Read more

마르텐사이트/오스테나이트 Q&P 처리 스테인리스강에서 미세구조 밴드의 진화 모델링

마르텐사이트/오스테나이트 Q&P 처리

이번 글에서는 마르텐사이트/오스테나이트 Q&P 처리에 대한 내용을 알아보려고 합니다. 자동차용 강판에서 가장 많이 상요되는 마르텐사이트 조직은 강판의 강도를 강화시키는 조직 중 하나입니다. 그럼 시작하겠습니다. 1. 연구 개요 이번 연구는 Q&P(Quenching and Partitioning) 처리를 통해 마르텐사이트/오스테나이트 스테인리스강의 미세구조가 400°C에서 300초 동안 어떤 변화를 겪는지 분석한 결과를 담고 있습니다. 초기에는 오스테나이트가 풍부한 미세구조 밴드가 관찰되었으나, 시간이 지나면서 … Read more

새로운 저탄소 연성 마르텐사이트 제작 경로 개발: 듀얼 페이즈 강의 인성 최적화

저탄소 연성 마르텐사이트

자동차 산업에서는 높은 강도와 우수한 연성(인성) 특성을 가진 저탄소 연성 마르텐사이트 강판이 주목받고 있습니다. 기존 냉간압연 듀얼 페이즈 강(CR 강판)은 복잡한 자동차 부품 제조에 필요한 확장 성형성을 제공하지 못해 제한점이 있었습니다. 이러한 문제를 해결하기 위해, 새로운 열간압연 듀얼 페이즈 강(TSCCR 강판)이 개발되었습니다. 이 글에서는 TSCCR 강판이 어떻게 기존 CR 강판을 대체하고 성능을 크게 개선했는지 소개합니다. … Read more

마르텐사이트 크기와 형태 이중상(dual-phase) 강철의 변형 분포 및 미세 손상 진화에 미치는 영향

마르텐사이트 크기와 형태 이중상

이 연구에서는 기존의 밴드형 마르텐사이트 구조를 가진 상용 DP 강철과 비교하여, 등방성(equiaxed) 및 잘 분산된 마르텐사이트 구조를 갖는 강철(SN-DP)의 변형 분포와 손상 진화를 분석하였습니다. 마르텐사이트 크기와 형태 이중상 이를 통해 기존 강철의 국부 성형성과 연신율을 개선하는 방법을 모색하고자 합니다. 1. 연구 배경 및 목적 이중상(DP) 강철은 고강도와 연성을 동시에 갖추고 있어 자동차 산업에서 주목받고 있습니다. … Read more

6xxx 계열 알루미늄 합금의 기계적 특성에 미치는 사전 신장의 효과

6xxx 계열 알루미늄 합금의 기계적 특성

6xxx 계열 알루미늄 합금의 기계적 특성은 높은 강도, 연성, 우수한 가공성, 표면 품질 및 내식성을 갖추어 차량의 충돌 관리 시스템 등 에너지 흡수 구조물에 널리 사용됩니다. 특히 전기차 전환으로 인해 배터리 팩 보호와 차량 경량화가 중요해짐에 따라 6xxx 계열 알루미늄 합금의 기계적 특성의 기계적 특성을 개선하기 위한 연구가 활발히 진행되고 있습니다. 본 연구에서는 사전 신장이 … Read more

갈바닉 부식 모델링: ZM5 마그네슘 합금, 6XXX 시리즈 알루미늄 합금

갈바닉 부식 모델링

현대 통신 장비는 다양한 금속으로 구성되어 있으며, 이들 간의 갈바닉 부식이 장비의 수명과 성능에 심각한 영향을 미칠 수 있습니다. 이 글에서는 갈바닉 부식 모델링 ZM5 마그네슘 합금, 6XXX 시리즈 알루미늄 합금, 304 스테인리스 강으로 구성된 시스템에서 갈바닉 부식을 분석하고, 수치 시뮬레이션과 염수 분무 실험을 통해 그 영향을 평가한 연구를 소개합니다. 마그네슘 합금의 특성과 갈바닉 부식 … Read more

6xxx 시리즈 알루미늄 합금 나노 스케일 분산 입자 분석: 딥러닝을 활용한 자동화

알루미늄 합금 나노 스케일 분산 입자 분석

최근 알루미늄 합금 산업에서는 6xxx 시리즈 합금의 나노 스케일 분산 입자(디스퍼조이드)를 분석하고 최적화하는 기술이 중요한 과제로 떠오르고 있습니다. 특히, 금속 조직 내 알루미늄 합금 나노 스케일 분산 입자 분석는 재료의 가공성과 최종 품질에 큰 영향을 미치기 때문에, 이를 정확히 분석하는 것이 필수적입니다. 본 글에서는 딥러닝을 활용한 자동화 기법을 소개하며, 관련 기술과 성과를 살펴봅니다. 1. 알루미늄 … Read more

납-비스무트 부정적 효과가 페라이트강의 액체금속취성에 미치는 영향

납-비스무트

금속강에 미치는 액체금속취성에 납-비스무트 부정적 효과가 미치는 영향에 대해 알아보려고 합니다. 특히 페라이트 강에서 납과 비스무트가 금속 강재 내부 조직에서의 어떤 역할을 하기에 영향을 끼치는지 알아보겠습니다. 1. 액체금속취성(LME)과 납-비스무트 합금의 중요성 페라이트강인 Fe-10Cr-4Al 합금의 액체금속취성(Liquid Metal Embrittlement, LME)을 납-비스무트(Pb-Bi) 합금 환경에서 375°C에서 연구한 결과, 비스무트 농도가 증가함에 따라 취성 민감도가 급격히 증가하는 것이 관찰되었습니다. 특히, … Read more

알루미늄 LME 민감성에 미치는 기판 알루미늄 함량의 영향

알루미늄 LME 민감성

최근 자동차 산업에서는 연료 효율성과 충돌 안전성을 향상시키기 위해 3세대 고강도강(3rd Gen AHSS)의 적용이 증가하고 있습니다. 알루미늄 LME 민감성은 1세대 AHSS보다 강도와 연성이 우수하며, 2세대 AHSS보다 재료 및 가공 비용이 낮아 자동차 구조물에 적합합니다. 특히, 담금질 및 분배(quench and partitioned, Q&P) 강재는 마르텐사이트와 잔류 오스테나이트로 구성된 미세조직 덕분에 1GPa 이상의 인장 강도를 제공하면서도 제조 공정에서 … Read more

수소 함량에 따른 기계적 특성 예측

수소 함량에 따른 기계적 특성 예측

오스테나이트 스테인리스강의 수소취화(hydrogen embrittlement, HE)는 심각한 산업 사고를 초래할 수 있는 주요 원인 중 하나입니다. 이러한 문제를 예방하기 위해 변형 거동에 기초한 HE 메커니즘을 규명하고 수소 함량에 따른 기계적 특성 예측하는 모델 방정식을 개발하는 것이 필수적입니다. 본 연구에서는 느린 변형 속도 테스트(slow strain rate test, SSRT)를 통해 다양한 수소 함량에서 기계적 특성을 평가하였으며, 수소 트랩(trap) … Read more

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